TURBO GARRETT TB0214 RECONDITIONNÉ EN FRANCE - RENAULT R5 GTTURBO GT TURBO R11 C1J782 1,4 L 115 CV - 466506-0005

TURBO GARRETT TB0214 RECONDITIONNÉ EN FRANCE - RENAULT R5 GTTURBO GT TURBO R11 C1J782 1,4 L 115 CV - 466506-0005

Ref : 466506-0005

Modèle turbo : TB0214

En stock - Livraison 24/48h

1,008.00 € TTC

Qté :

Qté :

Élément additionnel

Consigne

LA RÉFÉRENCE QUE VOUS SOUHAITEZ COMMANDER EST DEVENUE TRÈS RARE ET BG Turbo S'ENGAGE À PRÉSERVER CES PIÈCES QUI DISPARAÎTRONT SI PERSONNE N'EST VIGILANT.

L'envoi de votre ancien turbo dans nos ateliers est obligatoire avant l'expédition d'un autre turbo neuf ou reconditionné d'origine. Votre turbo sera démonté par un de nos techniciens, inspecté et une proposition de reconditionnement de votre turbo vous sera faite. Si votre turbo est trop endommagé ou économiquement irréparable, alors nous vous expédierons un turbo de notre stock et nous garderons le votre.en savoir plus

Voulez-vous que BG Turbo se charge du retour de la consigne ? (30 € TTC)


Aide & Conseils

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  1. Comment identifier mon turbo ?


  2. Consigne & Economie circulaire


Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

  1. Négocie pour vous comme une centrale d’achat


  2. Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais


  3. Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance

Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

466506-0005 / 4665065 / 466506-5 / 466506-5005S / 466506-0004 / 4665064 / 466506-4 / 466506-5004S / 466506-0003 / 4665063 / 466506-3 / 466506-5003S / 466506-0002 / 4665062 / 466506-2 / 466506-5002S / 466506-0001 / 4665061 / 466506-1 / 466506-5001S


Références OE

6001021213 / 7701351283 / 7701351281 / 6001021214


RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 1100777 /


Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindrée Puissance Année
RENAULT R5 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 1,4 L 115 cv 1984
RENAULT R5 1,4 L 115 cv 1984
RENAULT R5 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 1.4 1,4 L 115 cv 1984
RENAULT R5 1.4 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 1.4/4 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 1.4/4 1,4 L 115 cv 1984
RENAULT R5 1.4/4 1,4 L 115 cv 1984
RENAULT R5 1.4/4 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 1.4/4 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 GT 1,4 L 116 cv 1984-86
RENAULT R5 GT 1,4 L 116 cv 1984-86
RENAULT R5 GT 1,4 L 116 cv 1984-86
RENAULT R5 GT 1,4 L 116 cv 1984-86
RENAULT R5 GT 1,4 L 116 cv 1984-86
RENAULT R5 GT 1,4 L 116 cv 1984-86
RENAULT R5 GT 1.4L 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 GT 1.4L 1,4 L 115 cv 1985
RENAULT R5 GT 1.4L 1,4 L 115 cv 1986
RENAULT R5 GT 1.4L 1,4 L 116 cv 1984

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BG Turbo, un artisan Français, une entreprise à taille humaine.