TURBO - RECONDITIONNÉ OE DANS NOS ATELIERS DE MARSEILLE - YOUNGTIMER - 2.0 TURBO - XU10J2TE - 147 PS - TCT - 037569 - TB2567 - 454162-0001 - 465439-0002
TURBO - RECONDITIONNÉ OE DANS NOS ATELIERS DE MARSEILLE - YOUNGTIMER - 2.0 TURBO - XU10J2TE - 147 PS - TCT - 037569 - TB2567 - 454162-0001 - 465439-0002
Ref : 454162-0002
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Consigne
LA RÉFÉRENCE QUE VOUS SOUHAITEZ COMMANDER EST DEVENUE TRÈS RARE ET BG Turbo S'ENGAGE À PRÉSERVER CES PIÈCES QUI DISPARAÎTRONT SI PERSONNE N'EST VIGILANT.
L'envoi de votre ancien turbo dans nos ateliers est obligatoire avant l'expédition d'un autre turbo neuf ou reconditionné d'origine. Votre turbo sera démonté par un de nos techniciens, inspecté et une proposition de reconditionnement de votre turbo vous sera faite. Si votre turbo est trop endommagé ou économiquement irréparable, alors nous vous expédierons un turbo de notre stock et nous garderons le votre.en savoir plus
Voulez-vous que BG Turbo se charge du retour de la consigne ? (30 € TTC)
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Livraison et Paiement
1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
454162-0002
Références OE
454162-0002
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| CITROEN | EVASION 2.0 24V | 2 L | 145 cv | 1995 |
| CITROEN | EVASION BENZINER | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | EVASION BENZINER | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | EVASION BENZINER | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | EVASION BENZINER | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | EVASION,XM BENZINER | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | EVASION.XM BENZINER | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XANTIA | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XANTIA | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XANTIA | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XANTIA | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XANTIA | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XANTIA | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XANTIA 2.0 16V | 2 L | 145 cv | 1996 |
| CITROEN | XANTIA ACTIVA | 1,998 L | 147 cv | 1996 |
| CITROEN | XANTIA ACTIVA | 2 L | 147 cv | 1996 |
| CITROEN | XANTIA ACTIVA | 2 L | 147 cv | 1996 |
| CITROEN | XANTIA ACTIVA 150HP | 2 L | 147 cv | 96-00 |
| CITROEN | XANTIA ACTIVA 2.0 | 2 L | 147 cv | 1996 |
| CITROEN | XANTIA ACTIVA 2.0/4 | 2 L | 147 cv | 1996 |
| CITROEN | XM | 1,998 L | 147 cv | 1995 |
| CITROEN | XM | 1,998 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XM | 2 L | 147 cv | 1995 |
| CITROEN | XM | 2 L | 147 cv | 1995 |
| CITROEN | XM | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XM | 2 L | 147 cv | 1993 |
| CITROEN | XM 150HP | 2 L | 147 cv | 95- |
| CITROEN | XM 2.0 24V | 2 L | 145 cv | 1995 |
| CITROEN | XM 2.0 24V | 2 L | 145 cv | 1993 |
| CITROEN | XM 2.0/4 | 2 L | 147 cv | 1995 |
| CITROEN | XM 2.0/4 | 2 L | 147 cv | 1993 |
| FIAT | ULYSSE 2.0 B 16V | 2 L | 145 cv | 1994 |
| FIAT | ULYSSE 2.0 B 16V | 2 L | 145 cv | 1994 |
| FIAT | ULYSSE TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| FIAT | ULYSSE TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| FIAT | ULYSSE TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| FIAT | ULYSSE TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| FIAT | ULYSSE TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| LANCIA | ZETA 2.0L 16V | 2 L | 145 cv | 1995 |
| LANCIA | ZETA TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| LANCIA | ZETA TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| LANCIA | ZETA TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| LANCIA | ZETA TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| LANCIA | ZETA TURBO | 2 L | 147 cv | 1993 |
| PEUGEOT | 406 | 2 L | 147 cv | 1996 |
| PEUGEOT | 605 | 1,998 L | 147 cv | -1993 |
| PEUGEOT | 605 | 1,998 L | 147 cv | -1993 |
| PEUGEOT | 605 | 2 L | 147 cv | -1993 |
| PEUGEOT | 605 | 2 L | 147 cv | -1993 |
| PEUGEOT | 406 2.0/4 | 2 L | 147 cv | 1996 |
| PEUGEOT | 406 2.0L HDI | 2 L | 150 cv | 1996 |
| PEUGEOT | 406 SRI 150HP | 2 L | 147 cv | 96-00 |
| PEUGEOT | 605 2.0L | 2 L | 150 cv | 1995 |
| PEUGEOT | 605 2.0L 16V | 2 L | 145 cv | 1993 |
| PEUGEOT | 605 SRTI | 2 L | 147 cv | 1995 |
| PEUGEOT | 605 SRTI | 2 L | 147 cv | 1993 |
| PEUGEOT | 605 SRTI 2.0/4 | 2 L | 147 cv | 1995 |
| PEUGEOT | 605 SRTI 2.0/4 | 2 L | 147 cv | 1993 |
| PEUGEOT | 605 SRTI. 150HP | 2 L | 147 cv | 93-99 |
| PEUGEOT | 605,806,406 TURBO | 1,998 L | 147 cv | -1993 |
| PEUGEOT | 605.806.406 TURBO | 2 L | 147 cv | -1993 |