TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - K03 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE K3A5Diamètre admission - Ind : 37,84 mm / Exd : 50,96 mm / Angle : 18°
TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - K03 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE K3A5Diamètre admission - Ind : 37,84 mm / Exd : 50,96 mm / Angle : 18°
Ref : 53039700163
Modèle turbo : K03
Dispo 2-3 semaines
1,519.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
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Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
53039700118 / 53039700163 / 53039700181 / 53039800118 / 53039800163 / 53039800181 / 53039880118 / 53039880163 / 53039880181 / 53039900118 / 53039900163 / 53039900181 / 53039980118 / 53039980163 / 53039980181 / 5303-970-0118 / 5303-970-0163 / 5303-970-0181 / 5303-980-0118 / 5303-980-0163 / 5303-980-0181 / 5303-988-0118 / 5303-988-0163 / 5303-988-0181 / 5303-990-0118 / 5303-990-0163 / 5303-990-0181 / 5303-998-0118 / 5303-998-0163 / 5303-998-0181
Références OE
7595678 / 7595351 / 11657649496 / 11658507662 / 11-65-7-649-496 / 11-65-8-507662 / 11658508091 / 0375R4 PSA / 11657565912 / 11657595351 / 11657595678 / 11657600881 / 11657600890 / 755569780 / 756542401 / 756542402 / 756542403 / 7600881 / V75556978004
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1102789 / BTS T914826
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| CITROEN | DS4 | 1,6 L | 200 cv | 2011-2015 |
| CITROEN | DS5 | 1,6 L | 200 cv | 2011-2015 |
| MINI | COOPER S | 1,6 L | 175 cv | 2006 |
| MINI | COOPER S | 1,6 L | 184 cv | 2009 |
| MINI | COOPER S | 1,6 L | 184 cv | 2009 |
| MINI | MINI (R56) | 1,6 L | 163 cv | 2010-2013 |
| MINI | MINI (R56) | 1,6 L | 174 cv | 2006-2011 |
| MINI | MINI (R56) | 1,6 L | 184 cv | 2010-2013 |
| MINI | MINI (R56) | 1,6 L | 200 cv | 2012-2013 |
| MINI | MINI CABRIOLET (R57) | 1,6 L | 184 cv | 2010-2015 |
| MINI | MINI CABRIOLET (R57) | 1,6 L | 200 cv | 2010-2015 |
| MINI | MINI CLUBMAN (R55) | 1,6 L | 174 cv | 2007-2010 |
| MINI | MINI CLUBMAN (R55) | 1,6 L | 184 cv | 2010-2014 |
| MINI | MINI CLUBMAN (R55) | 1,6 L | 200 cv | 2011 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | 1,6 L | 163 cv | 2010 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | 1,6 L | 184 cv | 2010 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | 1,6 L | 184 cv | 2010 |
| MINI | MINI COUNTRYMAN (R60) | 1,6 L | 200 cv | 2012 |
| MINI | MINI COUPE (R58) | 1,6 L | 184 cv | 2011-2015 |
| MINI | MINI COUPE (R58) | 1,6 L | 184 cv | 2011-2015 |
| MINI | MINI COUPE (R58) | 1,6 L | 200 cv | 2011-2015 |
| MINI | MINI ROADSTER (R59) | 1,6 L | 163 cv | 2012 |
| MINI | MINI ROADSTER (R59) | 1,6 L | 184 cv | 2012 |
| MINI | MINI ROADSTER (R59) | 1,6 L | 200 cv | 2012 |
| PEUGEOT | 308 (4A_, 4C_) | 1,6 L | 200 cv | 2010 |
| PEUGEOT | 308 CC | 1,6 L | 200 cv | 2010 |
| PEUGEOT | RCZ | 1,6 L | 200 cv | 2010 |