TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE3 - GT1749MV - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2215 Diamètre admission - Ind : 41,52 mm / Exd : 56,02 mm / Angle : 30°
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TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE3 - GT1749MV - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2215 Diamètre admission - Ind : 41,52 mm / Exd : 56,02 mm / Angle : 30°
Ref : 773721-0003
Modèle turbo : GT1749MV
Dispo 2-3 semaines
1,139.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
Qté :
Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
7618991 / 7618992 / 7618993 / 7678361 / 7737211 / 7737213 / 761899-0001 / 761899-0002 / 761899-0003 / 761899-1 / 761899-2 / 761899-3 / 761899-5001S / 761899-5002S / 761899-5003S / 767836-0001 / 767836-1 / 767836-5001S / 773721-0001 / 773721-0003 / 773721-1 / 773721-3 / 773721-5001S / 773721-5003S
Références OE
55201498 / 55201499 / 55205358 / 55205484 / 55211064 / 71724098 / 71787395 / 71789042 / 71791042 / 71791499 / 71792078 / 71793949 / 71792080
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1103993 / BTS T914834
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 159 (939_) | 1,9 L | 136 cv | 2005-2011 |
| ALFA ROMEO | 159 (939_) | 1,9 L | 150 cv | 2005-2011 |
| ALFA ROMEO | 159 JTD | 1,9 L | 150 cv | 2005 |
| ALFA ROMEO | 159 JTD | 1,9 L | 150 cv | 2005 |
| ALFA ROMEO | 159 JTD | 1,9 L | 150 cv | 2006 |
| ALFA ROMEO | 159 JTD | 1,9 L | 150 cv | 2006 |
| ALFA ROMEO | 159 JTD | 1,9 L | 150 cv | 2007 |
| ALFA ROMEO | 159 JTD 150HP | 1,9 L | 150 cv | 05- |
| ALFA ROMEO | 159 SPORTWAGON (939_) | 1,9 L | 136 cv | 2006-2011 |
| ALFA ROMEO | 159 SPORTWAGON (939_) | 1,9 L | 150 cv | 2006-2011 |
| FIAT | CROMA (194_) | 1,9 L | 136 cv | 2005 |