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TURBO - HYBRIDE -  NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - GT1749V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2015 Diamètre admission - Ind : 38,62 mm / Exd : 52,19 mm / Angle : 30°

BG Turbo performance stage 2
TURBO - HYBRIDE -  NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - GT1749V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2015 Diamètre admission - Ind : 38,62 mm / Exd : 52,19 mm / Angle : 30°
Existe aussi en TURBO ORIGINAL REMAN
Existe aussi en TURBO ADAPTABLE

TURBO - HYBRIDE -  NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - GT1749V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2015 Diamètre admission - Ind : 38,62 mm / Exd : 52,19 mm / Angle : 30°

Ref : 750431-0013

Modèle turbo : GT1749V

Dispo 2-3 semaines

1,339.00 € TTC

consigne + 180.00 € TTC

Qté :

Qté :

Élément additionnel

Consigne

Après la confirmation de votre commande, vous recevrez un document par mail à imprimer et à mettre avec la consigne avant de nous la renvoyer. Une fois que votre consigne est réceptionnée, nous vous expédierons votre commande. en savoir plus

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Aide & Conseils

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Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

  1. Négocie pour vous comme une centrale d’achat


  2. Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais


  3. Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance

Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

750431-0013 / 75043113 / 750431-13 / 750431-5013S / 750431-0012 / 75043112 / 750431-12 / 750431-5012S / 750431-0010 / 75043110 / 750431-10 / 750431-5010S / 750431-0007 / 7504317 / 750431-7 / 750431-5007S / 750431-0004 / 7504314 / 750431-4 / 750431-5004S / 750431-0002 / 7504312 / 750431-2 / 750431-5002S / 750431-0006 / 7504316 / 750431-6 / 750431-5006S / 750431-0009 / 7504319 / 750431-9 / 750431-5009S / 717478-0006 / 7174786 / 717478-6 / 717478-5006S / 717478-0005 / 7174785 / 717478-5 / 717478-5005S / 717478-0004 / 7174784 / 717478-4 / 717478-5004S / 717478-0003 / 7174783 / 717478-3 / 717478-5003S / 717478-0002 / 7174782 / 717478-2 / 717478-5002S / 717478-0001 / 7174781 / 717478-1 / 717478-5001S


Références OE

7787626 / 7793093 / 7794144000 / 11657787626 / 11657787627 / 11657787628 / 11657793093 / 11657794140 / 11657794144 / 7 787 628 G / 7 794 144D / 7787626F / 7787626G / 7787627G / 7787628G


RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 1101900 / BTS T912345


STAGE 1 : Roue forgée MFS Performance de même diamètre que la roue d'origine + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 7 à 12 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse

STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindrée Puissance Année
BMW 120 D 2 L 150 cv 2003
BMW 120 D 2 L 150 cv 2004
BMW 120 D 2 L 150 cv 2007
BMW 120 D 2 L 150 cv 2008
BMW 120D 150HP 2 L 150 cv 03-
BMW 3 (E46) 320 D 2 L 150 cv 2001-2005
BMW 3 CABRIOLET (E46) 320 CD 2 L 150 cv 2005-2007
BMW 3 COMPACT (E46) 320 TD 2 L 150 cv 2011
BMW 3 COUPE (E46) 320 CD 2 L 150 cv 2003-2006
BMW 3 TOURING (E46) 320 D 2 L 150 cv 2001-2005
BMW 320 D 2 L 150 cv 2001
BMW 320 D 2 L 150 cv 2001
BMW 320 D 2 L 150 cv 2001
BMW 320 D 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D 2 L 150 cv 2003
BMW 320 D 2 L 150 cv 2003
BMW 320 D 2 L 150 cv 2004
BMW 320 D 2 L 150 cv 2004
BMW 320 D 2 L 150 cv 2007
BMW 320 D 2 L 150 cv 2008
BMW 320 D 2.0 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D 2.0 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D 2.0 2 L 150 cv 2004
BMW 320 D 2.0/4 2 L 150 cv 2001
BMW 320 D 2.0/4 2 L 150 cv 2001
BMW 320 D 2.0/4 2 L 150 cv 2001
BMW 320 D 2.0/4 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D 2.0/4 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D 2.0/4 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D 2.0L D 2 L 150 cv 2003
BMW 320 D 2.0L D 2 L 150 cv 2003
BMW 320 D 2.0L D 2 L 150 cv 2003
BMW 320 D E46 2.0 TD 2 L 150 cv 2001
BMW 320 D E46 2.0 TD 2 L 150 cv 2002
BMW 320 D E46 2.0 TD 2 L 150 cv 2002
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2001
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2002 Jul
BMW 320D 2 L 150 cv 2003
BMW 320D 2 L 150 cv 2003
BMW 320D 2 L 150 cv 2003
BMW 320D 2 L 150 cv 2003
BMW 320D 2 L 150 cv 2002
BMW 320D 2 L 150 cv 2003
BMW 320D 150HP 2 L 150 cv 01-
BMW 320TD & COMPACT 150HP 2 L 150 cv 01-
BMW 520 D 2 L 150 cv 2003
BMW 520 D 2 L 150 cv 2004
BMW 520 D 2 L 150 cv 2007
BMW 520 D 2 L 150 cv 2008
BMW 520D 150HP 2 L 150 cv 01-
BMW X3 (E83) 2.0 D 2 L 150 cv 2004-2010

04 91 35 00 26

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