TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - KP35 - 5+5 pales - MFS PERFORMANCE 3404Diamètre admission - Ind : 29,4 mm / Exd : 41 mm / Angle : 30°
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TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - KP35 - 5+5 pales - MFS PERFORMANCE 3404Diamètre admission - Ind : 29,4 mm / Exd : 41 mm / Angle : 30°
Ref : 54359700033
Modèle turbo : KP35
Dispo 2-3 semaines
829.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
Qté :
Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
54359700011 / 54359700033 / 54359800011 / 54359800033 / 54359880011 / 54359880033 / 54359900011 / 54359900033 / 54359980011 / 54359980033 / 5435-970-0011 / 5435-970-0033 / 5435-980-0011 / 5435-980-0033 / 5435-988-0011 / 5435-988-0033 / 5435-990-0011 / 5435-990-0033 / 5435-998-0011 / 5435-998-0033
Références OE
8200507852 / 8200315504 / 7701476891 / 144113163R / 144114521R / 7711368562 / 8200882916
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1104124 / BTS T914781
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| DACIA | LOGAN (LS_) | 1,5 L | 68 cv | 2006 |
| DACIA | LOGAN EXPRESS (FS_) | 1,5 L | 68 cv | 2009 |
| DACIA | LOGAN MCV (KS_) | 1,5 L | 68 cv | 2007 |
| DACIA | LOGAN PICK-UP (US_) | 1,5 L | 68 cv | 2008 |
| DACIA | SANDERO | 1,5 L | 68 cv | 2008 |
| NISSAN | KUBISTAR (X76) | 1,5 L | 57 cv | 2003-2009 |
| NISSAN | KUBISTAR (X76) | 1,5 L | 61 cv | 2005-2009 |
| NISSAN | KUBISTAR (X76) | 1,5 L | 68 cv | 2006-2009 |
| NISSAN | KUBISTAR (X76) | 1,5 L | 68 cv | 2006-2009 |
| NISSAN | KUBISTAR (X80) | 1,5 L | 61 cv | 2011 |
| NISSAN | MICRA III (K12) | 1,5 L | 68 cv | 2005-2010 |
| NISSAN | MICRA, NOTE 1.5 DCI | 1,5 L | 68 cv | 2005-03 |
| NISSAN | NOTE (E11) | 1,5 L | 68 cv | 2006 |
| RENAULT | CLIO GRANDTOUR (KR0/1_) | 1,5 L | 68 cv | 2008 |
| RENAULT | CLIO GRANDTOUR (KR0/1_) | 1,5 L | 68 cv | 2008 |
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | 1,5 L | 64 cv | 2005 |
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | 1,5 L | 68 cv | 2004 |
| RENAULT | CLIO II (SB0/1/2_) | 1,5 L | 68 cv | 2004 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 1,5 L | 68 cv | 2005 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 1,5 L | 68 cv | 2005 |
| RENAULT | CLIO, MODUS 1.5 DCI | 1,5 L | 68 cv | 2005-03 |
| RENAULT | KANGOO (KC0/1_) | 1,5 L | 68 cv | 2005 |
| RENAULT | KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) | 1,5 L | 68 cv | 2008 |
| RENAULT | KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) | 1,5 L | 68 cv | 2008 |
| RENAULT | KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_) | 1,5 L | 68 cv | 2008 |
| RENAULT | KANGOO EXPRESS (FC0/1_) | 1,5 L | 68 cv | 2005 |
| RENAULT | KANGOO EXPRESS (FW0/1_) | 1,5 L | 68 cv | 2008 |
| RENAULT | KANGOO, TWINGO 1.5 DCI | 1,5 L | 68 cv | 2005-03 |
| RENAULT | LOGAN I (KS_) | 1,5 L | 68 cv | 2007 |
| RENAULT | LOGAN I (LS_) | 1,5 L | 68 cv | 2007 |
| RENAULT | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) | 1,5 L | 68 cv | 2004 |
| RENAULT | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) | 1,5 L | 68 cv | 2004 |
| RENAULT | THALIA I (LB0/1/2_) | 1,5 L | 64 cv | 2005 |
| RENAULT | THALIA I (LB0/1/2_) | 1,5 L | 68 cv | 2003 |
| RENAULT | TWINGO II (CN0_) | 1,5 L | 64 cv | 2007 |