TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - KP35 - 5+5 pales - MFS PERFORMANCE 3413Diamètre admission - Ind : 29,5 mm / Exd : 40,81 mm / Angle : 30°
TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - KP35 - 5+5 pales - MFS PERFORMANCE 3413Diamètre admission - Ind : 29,5 mm / Exd : 40,81 mm / Angle : 30°
Ref : 54359700002
Modèle turbo : KP35
Dispo 2-3 semaines
579.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
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Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
54359700002 / 54359800002 / 54359880002 / 54359900002 / 54359980002 / 5435-970-0002 / 5435-980-0002 / 5435-988-0002 / 5435-990-0002 / 5435-998-0002
Références OE
7701473122 / 7701473673 / 7711135037 / 8200022735 / 8200119854 / 8200189536 / 8200351439 / 8200351471 / 8200409030 / 8200409037 / 8200409830 / 8200409838 / 8200578317 / 14111-BN700 / 1441100QAF / 14411-00QAF / 1441100QAG / 14411AW2509 / 14411BN700 / 14411BN701 / 14411-BN701 / 77 01 473 122 / 77 01 473 673 / 77 11 135 037 / 77 11 135 039 / 8.200.022.735 / 8.200.119.854 / 8.200.189.536 / 8.200.351.439 / 82 00 022 735 / 82 00 119 854 / 82 00 189 536 / 82 00 351 439 / 82 00 351 471 / 82 00 409 030 / 82 00 409 037 / 82 00 409 838
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1103082 / BTS T912433
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| NISSAN | ALMERA II (N16) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| NISSAN | ALMERA II HATCHBACK (N16) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| NISSAN | KUBISTAR (X76) | 1,5 L | 57 cv | 2003-2009 |
| NISSAN | KUBISTAR (X76) | 1,5 L | 61 cv | 2005-2009 |
| NISSAN | KUBISTAR (X76) | 1,5 L | 82 cv | 2003-2009 |
| NISSAN | KUBISTAR (X80) | 1,5 L | 61 cv | 2005 |
| NISSAN | KUBISTAR (X80) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| NISSAN | MICRA DCI | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| NISSAN | MICRA III (K12) | 1,5 L | 82 cv | 2003-2010 |
| RENAULT | CLIO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2001-11 |
| RENAULT | CLIO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2002-07 |
| RENAULT | CLIO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2004-02 |
| RENAULT | CLIO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2004-03 |
| RENAULT | CLIO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2001-11 |
| RENAULT | CLIO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2002-07 |
| RENAULT | CLIO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2004-02 |
| RENAULT | CLIO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2004-03 |
| RENAULT | CLIO 1.5L DCI | 1,5 L | 82 cv | 2001 |
| RENAULT | CLIO DCI | 1,5 L | 80 cv | 2001 |
| RENAULT | CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_) | 1,5 L | 82 cv | 2001 |
| RENAULT | CLIO II (SB0/1/2_) | 1,5 L | 80 cv | 2001-2004 |
| RENAULT | CLIO II (SB0/1/2_) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| RENAULT | CLIO II (SB0/1/2_) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| RENAULT | CLIO II (SB0/1/2_) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 1,5 L | 64 cv | 2005 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 1,5 L | 65 cv | 2005 |
| RENAULT | CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 1,5 L | 82 cv | 2007 |
| RENAULT | GRAND SCENIC II (JM0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2011 |
| RENAULT | KANGOO (KC0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2002 |
| RENAULT | KANGOO (KC0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2002 |
| RENAULT | KANGOO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2001-11 |
| RENAULT | KANGOO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2002-07 |
| RENAULT | KANGOO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2004-02 |
| RENAULT | KANGOO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2004-03 |
| RENAULT | KANGOO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2001-11 |
| RENAULT | KANGOO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2002-07 |
| RENAULT | KANGOO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2004-02 |
| RENAULT | KANGOO 1.5 DCI | 1,5 L | 82 cv | 2004-03 |
| RENAULT | KANGOO 1.5L DCI | 1,5 L | 82 cv | 2001 |
| RENAULT | KANGOO DCI | 1,5 L | 80 cv | 2001 |
| RENAULT | KANGOO EXPRESS (FC0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| RENAULT | KANGOO EXPRESS (FC0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| RENAULT | MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2002-2008 |
| RENAULT | MEGANE II (KM0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2003-2006 |
| RENAULT | MEGANE II (LM0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| RENAULT | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) | 1,5 L | 65 cv | 2004 |
| RENAULT | MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) | 1,5 L | 82 cv | 2004 |
| RENAULT | SCENIC II (JM0/1_) | 1,5 L | 82 cv | 2003 |
| RENAULT | THALIA I (LB0/1/2_) | 1,5 L | 82 cv | 2001 |