TURBO - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE K380 Diamètre admission - Ind : 37,84 mm / Exd : 50,96 mm / Angle : 30°

BG Turbo performance stage 2

TURBO - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE K380 Diamètre admission - Ind : 37,84 mm / Exd : 50,96 mm / Angle : 30°

Ref : 53039700023

Modèle turbo : K03

Dispo 2-3 semaines

749.00 € TTC

consigne + 180.00 € TTC

Qté :

Qté :

Élément additionnel

Consigne

Après la confirmation de votre commande, vous recevrez un document par mail à imprimer et à mettre avec la consigne avant de nous la renvoyer. Une fois que votre consigne est réceptionnée, nous vous expédierons votre commande. en savoir plus

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Aide & Conseils

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Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

  1. Négocie pour vous comme une centrale d’achat


  2. Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais


  3. Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance

Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

53039700023 / 53039800023 / 53039880023 / 53039900023 / 53039980023 / 5303-970-0023 / 5303-980-0023 / 5303-988-0023 / 5303-990-0023 / 5303-998-0023


Références OE

0375F0 / 9632406680 / 9633614180 / 0375H7 / 0375E0 / 0375E5 /0375E9


RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 1100067 / BTS T911164


STAGE 1 : Roue forgée MFS Performance de même diamètre que la roue d'origine + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 7 à 12 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse

STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindrée Puissance Année
CITROEN BERLINGO (M_) 2 L 90 cv 1999
CITROEN BERLINGO (M_) 2 L 90 cv 2000
CITROEN BERLINGO (MF) 2 L 90 cv 1999
CITROEN XANTIA HDI 1,9 L 90 cv 1999
CITROEN XANTIA HDI 2 L 90 cv 1999
CITROEN XANTIA HDI 2 L 90 cv 1999
CITROEN XSARA (N1) 2 L 90 cv 1999-2005
CITROEN XSARA 2.0 HDI 2 L 90 cv 2000
CITROEN XSARA BREAK (N2) 2 L 90 cv 1999-2005
CITROEN XSARA COUPE (N0) 2 L 90 cv 1999-2005
CITROEN XSARA HDI 2 L 90 cv -1999
CITROEN XSARA HDI 2 L 90 cv -1999
CITROEN XSARA HDI 2 L 90 cv -1999
CITROEN XSARA HDI 2 L 90 cv -1999
PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 2 L 90 cv 2011
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2 L 90 cv 1999-2001
PEUGEOT 306 BREAK (7E, N3, N5) 2 L 90 cv 1999-2002
PEUGEOT 306 HDI 2 L 90 cv 1999-02
PEUGEOT 306 HDI 2 L 90 cv 1999
PEUGEOT 306 HDI 2 L 90 cv 1999-02
PEUGEOT PARTNER (5) 2 L 90 cv 2000
PEUGEOT PARTNER (5) 2 L 90 cv 2004
PEUGEOT PARTNER COMBISPACE (5F) 2 L 90 cv 2000
PEUGEOT PARTNER COMBISPACE (5F) 2 L 90 cv 2004-2005

04 91 35 00 26

BG Turbo, un artisan Français, une entreprise à taille humaine.