TURBO - HYBRIDE -  NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE1 - 0 - 7+7 pales - MFS PERFORMANCE K268Diamètre admission - Ind : 50,33 mm / Exd : 71 mm / Angle : 30°

BG Turbo performance stage 1

TURBO - HYBRIDE -  NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE1 - 0 - 7+7 pales - MFS PERFORMANCE K268Diamètre admission - Ind : 50,33 mm / Exd : 71 mm / Angle : 30°

Ref : 53249707200

Modèle turbo : K24

Dispo 2-3 semaines

2,389.00 € TTC

consigne + 180.00 € TTC

Qté :

Qté :

Élément additionnel

Consigne

Après la confirmation de votre commande, vous recevrez un document par mail à imprimer et à mettre avec la consigne avant de nous la renvoyer. Une fois que votre consigne est réceptionnée, nous vous expédierons votre commande. en savoir plus

Voulez-vous que BG Turbo se charge du retour de la consigne ? (30 € TTC)


Aide & Conseils

Vous avez une question, un projet ? Contactez-nous !


De 8h00 à 18h00

04 91 35 00 26


  1. Comment identifier mon turbo ?


  2. Consigne & Economie circulaire


Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

  1. Négocie pour vous comme une centrale d’achat


  2. Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais


  3. Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance

Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

53249707200 / 53249807200 / 53249887200 / 53249907200 / 53249987200 / 5324-970-7200 / 5324-980-7200 / 5324-988-7200 / 5324-990-7200 / 5324-998-7200


Références OE

034145703DX / 034145703DV / 034145703D / 034145702BX / 034145702BV / 034145702B


RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 1100220 / BTS T911064


STAGE 1 : Roue forgée MFS Performance de même diamètre que la roue d'origine + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 7 à 12 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse

STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindrée Puissance Année
AUDI 80 RS2 2,2 L 315 cv 1994
AUDI 80 RS2 2,2 L 316 cv 1994-01
AUDI 80 RS2 2,23 L 315 cv 1994-01
AUDI 80 RS2 2.2L P 2,2 L 315 cv 1993-1995
AUDI RS2 2.2L 2,2 L 301 cv 1994

04 91 35 00 26

BG Turbo, un artisan Français, une entreprise à taille humaine.