TURBO - HYBRIDE - NEUF ADAPTABLE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - 0 - 11+0 pales - MFS PERFORMANCE 1207Diamètre admission - Ind : 47,04 mm / Exd : 58,03 mm / Angle : 30°
TURBO - HYBRIDE - NEUF ADAPTABLE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - 0 - 11+0 pales - MFS PERFORMANCE 1207Diamètre admission - Ind : 47,04 mm / Exd : 58,03 mm / Angle : 30°
Ref : 1720167020
Modèle turbo : CT12B
Dispo 2-3 semaines
1,269.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
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Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
1720167020 / 17201-67020 / 1720167010 / 17201-67010 / 1720167011 / 17201-67011
Références OE
T809A52 / CT12B / 17201-67010 / 1720167010
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1100915 / BTS T911765
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | 4 RUNNER (_N1_) | 3 L | 125 cv | 1993-10 |
| TOYOTA | 4 RUNNER (_N18_) | 3 L | 125 cv | 1995-11 |
| TOYOTA | 4-RUNNER | 3 L | cv | 1993 |
| TOYOTA | HI-LUX | 3 L | 125 cv | 1993 |
| TOYOTA | LAND CRUISER (_J7_) | 3 L | 125 cv | 1993-05 |
| TOYOTA | LAND CRUISER 90 (_J9_) | 3 L | 125 cv | 1996-04 |
| TOYOTA | LAND CRUISER Hardtop (_J7_) | 3 L | 125 cv | 1993-05 |
| TOYOTA | LAND CRUISER TD | 3 L | 92/125 cv | 1993-96 |
| TOYOTA | LANDCRUISER | 3 L | 125 cv | 1996 |
| TOYOTA | LANDCRUISER 3.0L D | 3 L | 125 cv | 1993 |