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TURBO - NEUF HYBRIDE GARRETT - VL - FULL TURBO, 0.50 O/V, T25 / 5-BOLT, WG - GBC17-250 Roue compresseur taillée masse inducer 36mm exducer 49mm, aéro GTX GenII. CHRA sur paliers, carter échappement GT TURBO A/R 0.35 avec waste gate intégrée compatible GTBC17/20/22. Jusqu'à 250cv. MERCI DE NOUS ENVOYER VOTRE ENTRÉE D'HUILE ET SORTIE D'HUILE EN MÊME TEMPS QUE VOTRE CONSIGNE AFIN QUE NOUS LES ADAPTIONS À VOTRE NOUVEAU TURBO (3 MONTAGES POSSIBLES)

BG Turbo performance stage 4
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Ref : 896052-0003

Modèle turbo : TB0214

Dispo 2-3 semaines

960.00 € TTC

Qté :

Qté :

Élément additionnel

Consigne

LA RÉFÉRENCE QUE VOUS SOUHAITEZ COMMANDER EST DEVENUE TRÈS RARE ET BG Turbo S'ENGAGE À PRÉSERVER CES PIÈCES QUI DISPARAÎTRONT SI PERSONNE N'EST VIGILANT.

L'envoi de votre ancien turbo dans nos ateliers est obligatoire avant l'expédition d'un autre turbo neuf ou reconditionné d'origine. Votre turbo sera démonté par un de nos techniciens, inspecté et une proposition de reconditionnement de votre turbo vous sera faite. Si votre turbo est trop endommagé ou économiquement irréparable, alors nous vous expédierons un turbo de notre stock et nous garderons le votre.en savoir plus

Voulez-vous que BG Turbo se charge du retour de la consigne ? (30 € TTC)


Aide & Conseils

Vous avez une question, un projet ? Contactez-nous !


De 8h00 à 18h00

04 91 35 00 26

  1. Comment identifier mon turbo ?


  2. Consigne & Economie circulaire


Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

  1. Négocie pour vous comme une centrale d’achat


  2. Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais


  3. Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance

Informations très importantes

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Documentation technique

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Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

466506-0005 / 4665065 / 466506-5 / 466506-5005S / 466506-0004 / 4665064 / 466506-4 / 466506-5004S / 466506-0003 / 4665063 / 466506-3 / 466506-5003S / 466506-0002 / 4665062 / 466506-2 / 466506-5002S / 466506-0001 / 4665061 / 466506-1 / 466506-5001S / 896052-5003S / 896052-0003


Références OE

6001021213 / 7701351283 / 7701351281 / 6001021214


RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 1100777 /


STAGE 1 : Roue forgée MFS Performance de même diamètre que la roue d'origine + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 7 à 12 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse

STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindrée Puissance Année

04 91 35 00 26

BG Turbo, un artisan Français, une entreprise à taille humaine.
Vous ne trouvez pas votre turbo ?

BG Turbo • Réalisation : Absys Informatique