TURBO - HYBRIDE -  NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - TDO4L-14T-6 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE D433 Diamètre admission - Ind : 43,61 mm / Exd : 56.02 mm / Angle : 30°

BG Turbo performance stage 2

TURBO - HYBRIDE -  NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - TDO4L-14T-6 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE D433 Diamètre admission - Ind : 43,61 mm / Exd : 56.02 mm / Angle : 30°

Ref : 4937706213

Modèle turbo :

Dispo 2-3 semaines

1,389.00 € TTC

consigne + 180.00 € TTC

Qté :

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Élément additionnel

Consigne

Après la confirmation de votre commande, vous recevrez un document par mail à imprimer et à mettre avec la consigne avant de nous la renvoyer. Une fois que votre consigne est réceptionnée, nous vous expédierons votre commande. en savoir plus

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Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

  1. Négocie pour vous comme une centrale d’achat


  2. Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais


  3. Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance

Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

49377-06200 / 49377-06201 / 4937706200 / 4937706201 / 49377-06202 / 4937706202 / 49377-06203 / 4937706203 / 49377-06204 / 4937706204 / 49377-06210 / 4937706210 / 49377-06211 / 4937706211 / 49377-06201 / 49377-06212 / 4937706212 / 49377-06213 / 4937706213 / 49377-06214 / 4937706214


Références OE

8602627 / 8692518 / 8603226 / 8692518 / 30650634 / 30757679 / 31361501 / 8602627 / 8603226 / 36002369 / 36012378


STAGE 1 : Roue forgée MFS Performance de même diamètre que la roue d'origine + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 7 à 12 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse

STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindrée Puissance Année

04 91 35 00 26

BG Turbo, un artisan Français, une entreprise à taille humaine.