TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE D243Diamètre admission - Ind : 30 mm / Exd : 40 mm / Angle : 30°
TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE D243Diamètre admission - Ind : 30 mm / Exd : 40 mm / Angle : 30°
Ref : 4918003102
Modèle turbo : TD025
Dispo 2-3 semaines
1,049.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
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Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
4918003102 / 49180-03102 / 4918003101 / 49180-03101
Références OE
55249534 / 71796218 / 71795631 / 55250572 / 55249538 / 552505720E / 552495340E
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 2101005 / BTS T916730
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | MITO (955_) | 0,9 L | 101 cv | 2013-12 |
| ALFA ROMEO | MITO (955_) | 0,9 L | 105 cv | 2013-04 |
| FIAT | 500 (312_) | 0,9 L | 105 cv | 2013-10 |
| FIAT | 500 C (312_) | 0,9 L | 105 cv | 2013-12 |
| FIAT | 500L (351_, 352_) | 0,9 L | 105 cv | 2012-09 |
| FIAT | PUNTO (199_) | 0,9 L | 101 cv | 2013-12 |
| FIAT | PUNTO (199_) | 0,9 L | 105 cv | 2013-07 |