TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2012Diamètre admission - Ind : 38,5 mm / Exd : 52,19 mm / Angle : 30°
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TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2012Diamètre admission - Ind : 38,5 mm / Exd : 52,19 mm / Angle : 30°
Ref : 701854-0005
Modèle turbo : GT1749V (S2)
Dispo 2-3 semaines
899.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
Qté :
Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
7018542 / 7018543 / 7018544 / 7018545 / 701854-0002 / 701854-0003 / 701854-0004 / 701854-0005 / 701854-2 / 701854-3 / 701854-4 / 701854-5 / 701854-5002S / 701854-5003S / 701854-5004S / 701854-5005S / 701854-0001 / 701854-5001S / 701854-1 / 7018541
Références OE
028145702NV225 / 028 145 702 N V500 / 028145702NV500 / 028145702N / 028145702V500 / 028145702NX / 028145702NV
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1100463 / BTS T911332
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| AUDI | A4 | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| AUDI | A4 | 1,9 L | 110 cv | 2004 |
| AUDI | A4 | 1,9 L | 120 cv | 2000 |
| AUDI | A4 | 1,9 L | 120 cv | 2004 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 2004 |
| AUDI | A4 TDI 1.9L D | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| AUDI | A4 TDI 110HP | 1,9 L | 110 cv | 00-04 |
| AUDI | A6 | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| AUDI | A6 | 1,9 L | 110 cv | 2004 |
| AUDI | A6 | 1,9 L | 120 cv | 2000 |
| AUDI | A6 | 1,9 L | 120 cv | 2004 |
| AUDI | A6 TDI 1.9L D | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| AUDI | A6 TDI 110HP | 1,9 L | 110 cv | 00- |
| SEAT | CORDOBA (6K2) | 1,9 L | 90 cv | 1999-2002 |
| SEAT | CORDOBA (6K2) | 1,9 L | 90 cv | 1999-2002 |
| SEAT | CORDOBA (6K2) | 1,9 L | 90 cv | 1999-2002 |
| SEAT | CORDOBA (6K2) | 1,9 L | 110 cv | 1999-2002 |
| SEAT | CORDOBA (6K2) | 1,9 L | 110 cv | 1999-2002 |
| SEAT | CORDOBA (6K5) | 1,9 L | 90 cv | 1999-2002 |
| SEAT | CORDOBA (6K5) | 1,9 L | 90 cv | 1999-2002 |
| SEAT | CORDOBA 1.9 TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| SEAT | CORDOBA 1.9 TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| SEAT | IBIZA 1.9 TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| SEAT | IBIZA III (6K1) | 1,9 L | 90 cv | 1999-2002 |
| SEAT | IBIZA III (6K1) | 1,9 L | 110 cv | 1999-2002 |
| SEAT | IBIZA III (6K1) | 1,9 L | 110 cv | 1999-2002 |
| SEAT | LEON 1.9 TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| SEAT | LEON 1.9TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| SEAT | LEON TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| SEAT | LEON TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| SEAT | LEON TDI CORDOBA | 1,9 L | 110 cv | -1999 |
| SEAT | LEON TDI CORDOBA | 1,9 L | 110 cv | -1999 |
| SEAT | LEON TDI SX 110HP | 1,9 L | 110 cv | 00- |
| VOLKSWAGEN | CADDY COMBI TDI 110HP | 1,9 L | 110 cv | 02- |
| VOLKSWAGEN | CADDY II (9K9A) | 1,9 L | 90 cv | 1996-2004 |
| VOLKSWAGEN | CADDY TDI | 1,9 L | 110 cv | 2002 |
| VOLKSWAGEN | CADDY TDI | 1,9 L | 110 cv | 2004 |
| VOLKSWAGEN | CADDY TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 2002 |
| VOLKSWAGEN | CADDY/COMBI 1.9L TDI | 1,9 L | 110 cv | 2002 |
| VOLKSWAGEN | CADDY/COMBI TDI | 1,9 L | 110 cv | 2002 |
| VOLKSWAGEN | CADDY/COMBI TDI | 1,9 L | 110 cv | 2004 |
| VOLKSWAGEN | COMBI TDI | 1,9 L | 110 cv | 2002 |
| VOLKSWAGEN | COMBI TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 2002 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT | 1,9 L | 110 cv | 2004 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9TDI | 1,9 L | 110 cv | 2000 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 110HP | 1,9 L | 110 cv | 00- |
| VOLKSWAGEN | POLO CLASSIC (6KV2) | 1,9 L | 90 cv | 1996-2001 |
| VOLKSWAGEN | POLO CLASSIC (6KV2) | 1,9 L | 110 cv | 1998-2002 |
| VOLKSWAGEN | POLO TDI | 1,9 L | 110 cv | 2004 |
| VOLKSWAGEN | POLO VARIANT (6KV5) | 1,9 L | 90 cv | 1997-2001 |
| VOLKSWAGEN | POLO VARIANT (6KV5) | 1,9 L | 110 cv | 2011 |