TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - K26 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2701Diamètre admission - Ind : 49,97 mm / Exd : 80,81 mm / Angle : 0°
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TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - K26 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2701Diamètre admission - Ind : 49,97 mm / Exd : 80,81 mm / Angle : 0°
Ref : 53269706292
Modèle turbo : K26
Dispo 2-3 semaines
1,269.00 € TTC
consigne + 360.00 € TTC
Qté :
Qté :
Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
53269706291 / 53269706292 / 53269806291 / 53269806292 / 53269886291 / 53269886292 / 53269906291 / 53269906292 / 53269986291 / 53269986292 / 5326-970-6291 / 5326-970-6292 / 5326-980-6291 / 5326-980-6292 / 5326-988-6291 / 5326-988-6292 / 5326-990-6291 / 5326-990-6292 / 5326-998-6291 / 5326-998-6292
Références OE
119173-18011 / 861209R / 11917318011 / 11917318850 / 119173-18850
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 4101265 / BTS T912532
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| SIGMA | SHIP | 3,45 L | 170 cv | 1989-05 |
| VOLVO PENTA | SHIP | 3,6 L | 170 cv | 1992-09 |
| YANMAR | COMMERCIAL DIESEL | 3,5 L | 170 cv | 1990 |
| YANMAR | SHIP | 3,45 L | 170 cv | 1989-05 |