TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - 0 - 5+5 pales - MFS PERFORMANCE 3151Diamètre admission - Ind : 22,1 mm / Exd : 33 mm / Angle : 30°
TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - 0 - 5+5 pales - MFS PERFORMANCE 3151Diamètre admission - Ind : 22,1 mm / Exd : 33 mm / Angle : 30°
Ref : 54319700002
Modèle turbo : KP31
Dispo 2-3 semaines
789.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
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Élément additionnel
Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
54319700002 / 5431-970-0002 / 5431-988-0002 / 54319880002 / 5431-998-0002 / 54319980002 / 5431-990-0002 / 54319900002 / 5431-980-0002 / 54319800002 / 54319700000 / 5431-970-0000 / 5431-988-0000 / 54319880000 / 5431-998-0000 / 54319980000 / 5431-990-0000 / 54319900000 / 5431-980-0000 / 54319800000
Références OE
C0011790V001000000 / 6600960199 / C0001467V001000000 / 6600960099 / 0011790V001000000
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1100379 / BTS T911269
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | SMART | 0,8 L | 41 cv | 2001-10 |
| MERCEDES-BENZ | SMART MCC CDI | 0,8 L | 41 cv | -1999 |
| SMART | CITY-COUPE (450) | 0,8 L | 41 cv | 1999-11 |
| SMART | FORTWO | 0,8 L | 41 cv | 2001 |
| SMART | FORTWO | 0,8 L | 41 cv | 1999 |
| SMART | FORTWO Cabrio (450) | 0,8 L | 41 cv | 2004-01 |