TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - K26 - 7+7 pales - MFS PERFORMANCE K312 Diamètre admission - Ind : 61,32 mm / Exd : 90,53 mm / Angle : 0°

Existe aussi en TURBO RECONDITIONNÉ

TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - K26 - 7+7 pales - MFS PERFORMANCE K312 Diamètre admission - Ind : 61,32 mm / Exd : 90,53 mm / Angle : 0°

Ref : 53269707200

Modèle turbo : K26

Dispo 2-3 semaines

1,909.00 € TTC

consigne + 360.00 € TTC

Qté :

Élément additionnel

KIT JOINTS / BOULONS / GOUJONS - 64.99 € TTC

Anti-frictions moteur, boîte mécanique, direction, différentiel, graisse - 41.90 € TTC

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Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :

-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement

Références Alternatives

53269707200 / 53269807200 / 53269887200 / 53269907200 / 53269987200 / 5326-970-7200 / 5326-980-7200 / 5326-988-7200 / 5326-990-7200 / 5326-998-7200

Références OE

3583006 / 3802125

RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 4101287 / BTS T915430

STAGE 1 : Roue forgée MFS Performance de même diamètre que la roue d'origine + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 7 à 12 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)

STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse

STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.

Liste des véhicules

Fabricant	Modèle	Cylindrée	Puissance	Année
VOLVO	COMMERCIAL DIESEL	3,6 L	258 cv	2001-03
VOLVO PENTA	SHIP	3,59 L	258 cv	2001-04

04 91 35 00 26

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