TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE3 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2215Diamètre admission - Ind : 41,52 mm / Exd : 56,02 mm / Angle : 30°
TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE3 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2215Diamètre admission - Ind : 41,52 mm / Exd : 56,02 mm / Angle : 30°
Ref : 454231-0012
Modèle turbo : GT1749V
Dispo 2-3 semaines
1,159.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
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Élément additionnel
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
454231-0012 / 45423112 / 454231-12 / 454231-5012S / 454231-0007 / 4542317 / 454231-7 / 454231-5007S / 454231-0005 / 4542315 / 454231-5 / 454231-5005S / 454231-0004 / 4542314 / 454231-4 / 454231-5004S / 454231-0003 / 4542313 / 454231-3 / 454231-5003S / 454231-0001 / 4542311 / 454231-1 / 454231-5001S / 761437-0006 / 7614376 / 761437-6 / 761437-5006S / 761437-0005 / 7614375 / 761437-5 / 761437-5005S
Références OE
028145702HX / 028145702HV500 / 028145702HV225 / 028145702H / 038145702KX / 038145702HX / 038145702K / 038145702H / 028145702AX / 028145702A
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1100368 / BTS T916184
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A4 TDI | 1,9 L | 115 cv | 2005 |
| AUDI | A4 TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A4 TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI 1.9L | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A4 TDI 1.9L | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A4 TDI 1.9L | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI 1.9L | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A4 TDI 110HP | 1,9 L | 110 cv | 97-02 |
| AUDI | A4 TDI 115HP | 1,9 L | 110 cv | 05- |
| AUDI | A4TDI | 1,9 L | 115 cv | 2005 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A6 TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A6 TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI 1.9L | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI 1.9L | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| AUDI | A6 TDI 1.9L | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| AUDI | A6 TDI 110HP | 1,9 L | 110 cv | 97-01 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9/4 | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9TDI | 1,9 L | 110 cv | 1997 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 1.9TDI | 1,9 L | 110 cv | 1999 |
| VOLKSWAGEN | PASSAT TDI 110HP | 1,9 L | 110 cv | 96-00 |
| VOLKSWAGEN | PL47/PL56 | 1,9 L | 85kW110@4000 cv | 2005 |