TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1271Diamètre admission - Ind : 34,1 mm / Exd : 46 mm / Angle : 30°
TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1271Diamètre admission - Ind : 34,1 mm / Exd : 46 mm / Angle : 30°
Ref : 812812-0006
Modèle turbo : MGT1446Z
Dispo 2-3 semaines
1,029.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
Qté :
Élément additionnel
Consigne
Après la confirmation de votre commande, vous recevrez un document par mail à imprimer et à mettre avec la consigne avant de nous la renvoyer. Une fois que votre consigne est réceptionnée, nous vous expédierons votre commande. en savoir plus
Voulez-vous que BG Turbo se charge du retour de la consigne ? (30 € TTC)
Aide & Conseils
Livraison et Paiement
1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées
Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY
Livraison par transporteurs nationaux
BG Turbo
Négocie pour vous comme une centrale d’achat
Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais
Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance
Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
812812-5006S / 812812-6 / 8128126 / 812812-0006 / 799502-0001 / 7995021 / 799502-1 / 799502-5001S / 799502-0002 / 7995022 / 799502-2 / 799502-5002S / 811311-0001 / 8113111 / 811311-1 / 811311-5001S / 811311-0002 / 8113112 / 811311-2 / 811311-5002S / 779502-0002 / 7795022 / 779502-2 / 779502-5002S
Références OE
8133115001S / 71724851 / 71724850 / 71724561 / 55231115 / 55228035 / 55219660 / 71795196 / 71724486 / 55248413 / 55238189 / 55248143 / 55278506 / 71796302
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1104567 / BTS T915268
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| ABARTH | 500 / 595 / 695 (312_) | 1,4 L | 160 cv | 2008-08 |
| ABARTH | 500 / 595 / 695 (312_) | 1,4 L | 165 cv | 2016-05 |
| ABARTH | 500 / 595 / 695 (312_) | 1,4 L | 180 cv | 2008-08 |
| ABARTH | 500 / 595 / 695 (312_) | 1,4 L | 190 cv | 2008-08 |
| ABARTH | 500C / 595C / 695C (312_) | 1,4 L | 160 cv | 2011-05 |
| ABARTH | 500C / 595C / 695C (312_) | 1,4 L | 165 cv | 2016-05 |
| ABARTH | 500C / 595C / 695C (312_) | 1,4 L | 180 cv | 2010-06 |
| ABARTH | GRANDE PUNTO (199_) | 1,4 L | 180 cv | 2007-12 |
| ABARTH | PUNTO (199_) | 1,4 L | 163 cv | 2012-03 |
| ABARTH | PUNTO (199_) | 1,4 L | 180 cv | 2012-03 |
| ABARTH | PUNTO EVO (199_) | 1,4 L | 180 cv | 2008-07 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA | 1,4 L | 170 cv | 2009 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA | 1,4 L | 170 cv | 2009 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA | 1,4 L | 170 cv | 2009 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 1,4 L | 150 cv | 2014-09 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 1,4 L | 163 cv | 2010-04 |
| ALFA ROMEO | GIULIETTA (940_) | 1,4 L | 170 cv | 2010-04 |
| ALFA ROMEO | MITO | 1,4 L | 170 cv | 2009 |
| ALFA ROMEO | MITO | 1,4 L | 170 cv | 2009 |
| ALFA ROMEO | MITO | 1,4 L | 170 cv | 2009 |
| ALFA ROMEO | MITO (955_) | 1,4 L | 140 cv | 2013-12 |
| ALFA ROMEO | MITO (955_) | 1,4 L | 163 cv | 2009-10 |
| ALFA ROMEO | MITO (955_) | 1,4 L | 170 cv | 2009-09 |
| FIAT | 500 ABARTH | 1,4 L | 200 cv | 2009 |
| FIAT | 500 ABARTH | 1,4 L | 200 cv | 2009 |
| FIAT | 500 ABARTH | 1,4 L | 200 cv | 2009 |
| FIAT | 500X (334_) | 1,4 L | 163 cv | 2015-02 |
| FIAT | 500X (334_) | 1,4 L | 170 cv | 2015-02 |
| FIAT | GRANDE PUNTO ABARTH | 1,4 L | 167 cv | 2009 |
| FIAT | GRANDE PUNTO ABARTH | 1,4 L | 167 cv | 2009 |
| FIAT | GRANDE PUNTO ABARTH | 1,4 L | 167 cv | 2009 |
| JEEP | RENEGADE SUV (BU, B1) | 1,4 L | 170 cv | 2014-07 |