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TURBO NEUF

Turbo TURBO GARRETT GT1544V NEUF - CITROEN PEUGEOT FORD C3 C4 PICASSO 206 207 307 407 CMAX FOCUS 1,6 L 110 CV - 753420-0006

TURBO GARRETT GT1544V NEUF - CITROEN PEUGEOT FORD C3 C4 PICASSO 206 207 307 407 CMAX FOCUS 1,6 L 110 CV - 753420-0006 - Sur précommande

715.07 € TTC

TURBO ORIGINAL REMAN

Turbo TURBO GARRETT GT1544V ORIGINAL REMAN - CITROEN PEUGEOT FORD C3 C4 PICASSO 206 207 307 407 CMAX FOCUS 1,6 L 110 CV - 753420-0006

TURBO GARRETT GT1544V ORIGINAL REMAN - CITROEN PEUGEOT FORD C3 C4 PICASSO 206 207 307 407 CMAX FOCUS 1,6 L 110 CV - 753420-0006 - Sur précommande

565.13 € TTC

TURBO ADAPTABLE

Turbo TURBO MELETT GT1544V NEUF ADAPTABLE - CITROEN PEUGEOT FORD C3 C4 PICASSO 206 207 307 407 CMAX FOCUS 1,6 L 110 CV - 753420-0006

TURBO MELETT GT1544V NEUF ADAPTABLE - CITROEN PEUGEOT FORD C3 C4 PICASSO 206 207 307 407 CMAX FOCUS 1,6 L 110 CV - 753420-0006 - Sur précommande

426.04 € TTC

KIT CREPINE

KIT CREPINE PSA - POUR VEHICULES 110 CV - En stock

171.92 € TTC

KIT CREPINE

KIT CREPINE PSA - POUR VUL 90/110 CV (JUMPY / DUCATO / EXPERT) - En stock

151.50 € TTC

ROUE FORGEE

Turbo ROUE FORGÉE MFS PERFORMANCE - 6+6 PALES - INDUCER : 31,09 - EXDUCER : 44,01 - TYPE : GT14ANGLE : 45° - ROTATION : Forward - SUPER BACK : 4,02 - BORE SIZE : 5,08

ROUE FORGÉE MFS PERFORMANCE - 6+6 PALES - INDUCER : 31,09 - EXDUCER : 44,01 - TYPE : GT14ANGLE : 45° - ROTATION : Forward - SUPER BACK : 4,02 - BORE SIZE : 5,08 - Sur précommande

64.39 € TTC

ROUE FORGEE

Turbo ROUE FORGÉE MFS PERFORMANCE - 6+6 PALES - INDUCER : 31,09 - EXDUCER : 44,01 - TYPE : GT14ANGLE : 60° - ROTATION : Forward - SUPER BACK : 4,02 - BORE SIZE : 5,08

ROUE FORGÉE MFS PERFORMANCE - 6+6 PALES - INDUCER : 31,09 - EXDUCER : 44,01 - TYPE : GT14ANGLE : 60° - ROTATION : Forward - SUPER BACK : 4,02 - BORE SIZE : 5,08 - En stock

74.47 € TTC

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Hybridés sur la base de turbos neuf origine

HYBRIDE NEUF STAGE 1

Turbo TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - GT1544V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1412
Diamètre admission - Ind : 31,09 mm / Exd : 44,01 mm / Angle : 30°

TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - GT1544V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1412 Diamètre admission - Ind : 31,09 mm / Exd : 44,01 mm / Angle : 30° - Dispo 2-3 semaines

819.00 € TTC

HYBRIDE NEUF STAGE 2

Turbo TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - GT1544V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1423
Diamètre admission - Ind : 37,1 mm / Exd : 48 mm / Angle : 30°

TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - GT1544V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1423 Diamètre admission - Ind : 37,1 mm / Exd : 48 mm / Angle : 30° - Dispo 2-3 semaines

959.00 € TTC

Hybridés sur la base de turbos original reman

HYBRIDE ORIGINAL REMAN STAGE 1

Turbo TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - GT1544V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1412
Diamètre admission - Ind : 31,09 mm / Exd : 44,01 mm / Angle : 30°

TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - GT1544V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1412 Diamètre admission - Ind : 31,09 mm / Exd : 44,01 mm / Angle : 30° - Dispo 2-3 semaines

759.00 € TTC

HYBRIDE ORIGINAL REMAN STAGE 2

Turbo TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - GT1544V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1423
Diamètre admission - Ind : 37,1 mm / Exd : 48 mm / Angle : 30°

TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - GT1544V - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 1423 Diamètre admission - Ind : 37,1 mm / Exd : 48 mm / Angle : 30° - Dispo 2-3 semaines

919.00 € TTC

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Procédure de montage officielle PSA (Moteur DV6 PSA 1,6 L HDi 90 et 110 CV)

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