Restauration Ford Sierra II (GBG, GB4) Turbo 75 ch - 465137-0002

Ford Sierra II Turbo Diesel 75 ch – L’alliée discrète des longues distances

Produite à partir de 1987, la Ford Sierra II (aussi appelée phase 2), codée GBG pour la berline et GB4 pour le break, a marqué un tournant dans la gamme Sierra. Ford y affine le design, améliore les finitions et étend l’offre de motorisations. Parmi celles-ci, la version Turbo Diesel de 75 chevaux représente une alternative économique et robuste, très populaire à l’époque auprès des professionnels et des gros rouleurs.

Un moteur turbocompressé discret mais efficace

Sous le capot, cette version est équipée d’un moteur diesel 2.3L turbocompressé, développant 75 chevaux. Ce bloc, basé sur le moteur atmosphérique 2.3D (codes RFA, RFB, RFL), gagne en souplesse et en couple grâce à l’ajout d’un turbo basse pression, sans intercooler. Il ne s’agit pas d’un moteur de performance, mais plutôt d’un compromis idéal pour les trajets quotidiens et les longs voyages à moindre coût.

Le turbo utilisé sur ces moteurs est généralement un Garrett T2 ou équivalent, calibré pour améliorer les relances à bas régime sans exploser la consommation ou les contraintes mécaniques.

Un diesel fiable et endurant

La version Turbo Diesel de la Sierra II était particulièrement appréciée pour sa fiabilité, sa sobriété (environ 6 à 7 L/100 km) et sa longévité. Ces qualités en ont fait un modèle de choix pour les taxis, les artisans, ou les familles à la recherche d’un véhicule endurant.

La transmission est assurée par une boîte manuelle à 5 rapports, bien étagée, qui permet de tirer parti du couple du moteur (environ 150 Nm) dès les bas régimes.

Un confort typique des années 90

À l’intérieur, la Ford Sierra II Turbo Diesel conserve l’esprit des années 90 : sellerie confortable, instrumentation simple mais complète, et une habitabilité généreuse, surtout en version break (GB4). La suspension, orientée confort, permettait d’avaler les kilomètres sans fatigue, même à rythme modéré.

Un modèle devenu rare

Aujourd’hui, les Sierra Turbo Diesel de 75 ch sont devenues extrêmement rares, souvent victimes de la rouille ou de kilomètres trop élevés. Pourtant, ces modèles méritent l’attention des amateurs de youngtimers, car ils représentent un pan important de l’histoire de l’automobile populaire des années 80-90, quand la fiabilité et l’économie passaient avant les performances pures.

Restauration du turbocompresseur GARRETT 465137-0002 pour Ford Sierra (codes moteur RFA, RFB, RFL) chez BG Turbo

La Ford Sierra, avec ses motorisations RFA, RFB et RFL, a marqué les années 80 et 90 par sa robustesse et ses lignes sportives. Ces moteurs sont équipés du turbocompresseur GARRETT 465137-0002, un composant clé qui permet d'exploiter toute la puissance du bloc moteur. Après plusieurs décennies de service, il est fréquent que ce turbo montre des signes d'usure : sifflement, perte de puissance, fumées ou consommation anormale d'huile. Chez BG Turbo, nous proposons une solution complète : la restauration de votre turbo GARRETT 465137-0002 à l'identique.

Pourquoi faire restaurer votre turbo de Ford Sierra ?

Remplacer un turbo d'origine par un modèle générique peut entraîner une perte de performance, voire des incompatibilités. À l'inverse, restaurer votre turbo permet de conserver l'authenticité mécanique de votre véhicule tout en retrouvant ses performances d'origine. C'est également une démarche économique et écologique.

Les avantages de la restauration chez BG Turbo

Notre atelier spécialisé prend en charge la restauration complète de votre turbo GARRETT 465137-0002. Voici notre démarche :

• Démontage intégral et nettoyage en profondeur de chaque élément

• Contrôle des jeux, des fissures et de l'équilibre

• Remplacement des pièces d'usure (roulements, bagues, joints)

• Équilibrage dynamique haute précision de l'ensemble tournant

• Remontage et tests sur banc de contrôle

Chaque turbo est traité comme une pièce unique, avec un soin particulier apporté à la qualité et à la durabilité du résultat final.

Conservez l'âme de votre Ford Sierra

Que vous soyez collectionneur, passionné de youngtimers ou simplement attaché à votre Ford Sierra, confier votre turbo à BG Turbo, c’est faire le choix de la performance, de la fiabilité et du respect de l’origine.

N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus sur notre service de restauration de turbocompresseurs GARRETT 465137-0002 pour moteurs RFA, RFB et RFL. Nous sommes à votre écoute pour vous accompagner dans la remise en forme de votre véhicule de légende !

Product Description