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La SAAB 900 Turbo 16V, véritable symbole des années 1980, continue de fasciner les passionnés d'automobiles à travers le monde. Ce modèle unique incarne à la fois l’innovation technique et l’élégance intemporelle propre à la marque suédoise.
Lorsque la SAAB 900 Turbo 16V a été introduite, elle a marqué une avancée technologique majeure dans le domaine des moteurs turbo. Équipée d’un moteur 2.0L avec une culasse à 16 soupapes, elle offrait une puissance d’environ 160 chevaux, un chiffre impressionnant pour l’époque. Grâce à l'intégration d'un turbo haute performance, elle garantissait une accélération vive et une conduite dynamique, tout en restant fiable et durable, une signature de SAAB.
Son design, à la fois aérodynamique et robuste, reflétait l'héritage aéronautique de SAAB. Avec son pare-brise incliné et sa ligne de toit distincte, la SAAB 900 Turbo 16V était immédiatement reconnaissable. À l’intérieur, l’ergonomie du poste de conduite, inspirée du cockpit d’un avion, montrait le souci du détail de la marque pour le confort et la fonctionnalité.
La 900 Turbo 16V a joué un rôle crucial dans la démocratisation des moteurs turbocompressés, prouvant qu’il était possible d’allier performance, économie de carburant et respect des normes d’émission. Elle a également su séduire les conducteurs à la recherche d’une voiture à forte personnalité, loin des standards de l’époque.
Chez BG Turbo, nous comprenons l’importance de préserver un tel héritage automobile. Nos services de restauration et de reconditionnement de turbocompresseurs offrent aux propriétaires de SAAB 900 Turbo 16V l’opportunité de redonner vie à leur moteur d’origine. Grâce à notre expertise, nous garantissons des performances optimales tout en respectant les spécifications d’usine.
Photo turbo à venir
Plus qu’une simple voiture, la SAAB 900 Turbo 16V représente une époque où l’audace et l’innovation dominaient l’industrie automobile. Aujourd’hui encore, elle continue de séduire les collectionneurs et amateurs d’automobiles classiques.
Si vous êtes propriétaire ou passionné de ce modèle légendaire, n’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus sur nos solutions de reconditionnement adaptées à votre turbo.
Si vous souhaitez expédier votre turbo dans nos ateliers pour redonner vie à votre turbo, merci de remplir et imprimer ce formulaire : FORMULAIRE À REMPLIR
Product Description
Part Number 466420-5001S
Previous Version 466420-0001 - 466420-0002
OE Number 750995 - 9337148 - 9337310 - 7521404
Year 1983-87
Description Saab 900 16V
CHRA 409853-0035 (409853-5035S)
Turbo Model TB0339
Engine B202 - B202 KAT
Displacement 2.0L - 2000 ccm - 4 Cylinders
KW 163 HP
Fuel Gas
Angle α (compressor housing) 31.5º
Angle β (turbine housing) 300º
Bearing Housing 430027-0025 (312379 - 407285-0027 - 407285-0038 - 430027-0022 - 430027-0048) (Oil Cooled)
Turbine Wheel 451311-0013 (451311-0003 - 451311-0004 - 451311-0014 - 409096-0014) (Ind. 58.9 mm - Exd. 48.69 mm - Trm 10.14 - 11 Blades)
Comp. Wheel 409096-0014 (103217-0000 - 442198-0001) (Ind. 42.52 mm - Exd. 60.09 mm - Trm 5 - 6+6 Blades - Superback)
Back plate 409629-0003 (409629-0001 - 409629-0006 - 409629-0007 - 409629-0010 - 409629-0016)
Heat shield Number 409639-0000
Repair Kit 707897-0001 (200115-0000 - 3545830)
Turbine Housing 430394-0001
Compressor Cover 409589-0070 (409115-0054)
Turbine Housing AR 0.48
Actuator 430390-0002
Settings Waste gate (pressure) 0.34-0.40 bar
Settings Waste gate (lift rod) 0.38 mm
Gasket Kit 215234
Gasket (turbine inlet) 409039-0001 (210190-0000 - 132044 - 312617) (Inox Steel)
Gasket (turbine outlet) 210275 (Stainless Steel)
Gasket oil inlet 210023 (210023-0000 - 147837 - 210021 - 215234 - 55739 - 3709737 - 3500681 - 3519762 - 409266-0001 - 409036-0000 - 409026-0001 - 52231586500)
Gasket (oil outlet) 210021 (409037-0000 - 210021-0000 - 311496 - 413671-0000 - 3519807)
Manufacturer Honeywell-Garrett
Applications
1983-87 Saab 900 16V with B202 Engine