Actus & Conseils
Les motos équipées de turbocompresseurs incarnent une époque audacieuse de l’ingénierie et du design. Chez BG Turbo, nous nous spécialisons dans la restauration et la remise en état de ces joyaux mécaniques pour leur rendre leur puissance et leur fiabilité d’origine.
Honda CX500 Turbo (1982)
Première moto turbo de Honda, la CX500 Turbo se distingue par son moteur V-twin à 80 chevaux. Nous prenons soin de chaque détail pour redonner vie à son turbo sophistiqué, un véritable chef-d’œuvre pour l’époque.
Cliquez pour voir : RESTAURATION TURBO HONDA CX500 TURBO ET CX650 TURBO
Honda CX650 Turbo (1983)
Une évolution directe du CX500, le CX650 Turbo améliore la puissance et le couple. Nos restaurations visent à préserver ses performances tout en garantissant sa fiabilité moderne.
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Kawasaki Z1R-TC (1978)
Véritable pionnière, la Z1R-TC est la première moto turbo produite en série. Avec son turbo Rajay, elle nécessite une expertise pointue que nous maîtrisons à la perfection.
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Kawasaki GPZ750 Turbo (1984)
Apogée des motos turbo, la GPZ750 combine agressivité et performance. Nos restaurations optimisent son turbo pour offrir une accélération fulgurante tout en préservant l’authenticité du modèle.
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Suzuki XN85 (1983)
Plus rare, la XN85 reste un bijou de technologie. Nous restaurons son turbocompresseur IHI pour garantir sa fiabilité et sa durabilité.
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Yamaha XJ650 Turbo (1982)
Avec son turbo Hitachi, la XJ650 Turbo marie innovation et maniabilité. Nos restaurations se concentrent sur la précision pour une performance sans faille.
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Notre expertise en reconditionnement garantit :
Chez BG Turbo, nous partageons votre passion pour ces motos d’exception. Que vous souhaitiez restaurer un turbo ou simplement en savoir plus, contactez-nous pour discuter de votre projet.
Si vous souhaitez expédier votre turbo dans nos ateliers pour redonner vie à votre turbo, merci de remplir et imprimer ce formulaire : FORMULAIRE À REMPLIR