Quel est le rôle d'un déshuileur ou reniflard d'huile ?

Dans un moteur thermique, le déshuileur a un rôle crucial dans le système de lubrification. Son objectif principal est de séparer les particules d'huile de l'air qui circule dans le moteur et de les renvoyer vers le système de lubrification.

Voici les principaux rôles d'un déshuileur dans un moteur de voiture :

1. Retenir les particules d'huile : Pendant le fonctionnement du moteur, une petite quantité d'huile peut être entraînée par les gaz d'échappement. Le déshuileur est conçu pour capturer ces particules d'huile et les empêcher d'être rejetées dans l'environnement.

2. Préserver la propreté du système d'admission d'air : Les particules d'huile qui ne sont pas capturées peuvent s'accumuler dans le système d'admission d'air du moteur, formant une couche de dépôt. Cela peut réduire l'efficacité du moteur en obstruant les conduits et les soupapes. Le déshuileur aide à minimiser cette accumulation de dépôts et à maintenir le système d'admission d'air propre.

3. Améliorer la combustion : L'accumulation excessive d'huile dans le système d'admission d'air peut également entraîner une mauvaise combustion du carburant, ce qui peut affecter les performances du moteur, la consommation de carburant et les émissions. En éliminant les particules d'huile, le déshuileur contribue à une combustion plus efficace.

Il convient de noter que tous les moteurs de voitures ne sont pas équipés de déshuileurs, en particulier les moteurs plus anciens. Cependant, de nombreux moteurs modernes, en particulier ceux équipés de systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et de turbocompresseurs, sont souvent équipés de déshuileurs pour améliorer l'efficacité et réduire les émissions.

BG Turbo préconise de remplacer le déshuileur régulièrement et impérativement à chaque remplacement de turbo.

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