TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE3 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2595Diamètre admission - Ind : 46,5 mm / Exd : 60,01 mm / Angle : 30°
TURBO - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE3 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE 2595Diamètre admission - Ind : 46,5 mm / Exd : 60,01 mm / Angle : 30°
Ref : 765985-0010
Modèle turbo : GTB2260V
Dispo 2-3 semaines
2,249.00 € TTC
consigne + 180.00 € TTC
Qté :
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Élément additionnel
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Consigne
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
765985-0010 / 76598510 / 765985-10 / 765985-5010S / 765985-0008 / 7659858 / 765985-8 / 765985-5008S / 765985-0007 / 7659857 / 765985-7 / 765985-5007S / 765985-0006 / 7659856 / 765985-6 / 765985-5006S / 765985-0005 / 7659855 / 765985-5 / 765985-5005S / 765985-0003 / 7659853 / 765985-3 / 765985-5003S / 765985-0001 / 7659851 / 765985-1 / 765985-5001S
Références OE
7796314K11 BMW / 7796314I09 BMW / 11657796314 BMW / 11657796313 BMW / 7796313 / 7796314 / 11657796313 / 11657796314
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 1104102 / BTS T914790
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| BMW | X3 230HP | 3 L | 230 cv | 06- |
| BMW | X5 | 3 L | 228 cv | 2007 |
| BMW | X5 | 3 L | 228 cv | 2007 |
| BMW | X5 | 3 L | 228 cv | 2007 |
| BMW | X5 | 3 L | 228 cv | 2007 |
| BMW | X5 | 3 L | 228 cv | 2007 |
| BMW | X5 | 3 L | 228 cv | 2007 |
| BMW | X5 (E70) | 3 L | 211 cv | 2007-02 |
| BMW | X5 (E70) | 3 L | 211 cv | 2008-10 |
| BMW | X5 (E70) | 3 L | 235 cv | 2007-02 |
| BMW | X5 (E70) | 3 L | 235 cv | 2008-10 |
| BMW | X6 (E71, E72) | 3 L | 245 cv | 2010-04 |